2018年1月9日 阅读图文材料,完成下列要求.材料一 贵广高铁被称为"穿越喀斯特地貌的超级铁路",总长度860千米,其中桥梁隧道多达660千米,建成后两地运行时间缩短4小时以后.材料二

2018年12月20日 本题主要考查影响交通线路建设的因素。贵广铁路沿线地形区包括云贵高原、两广丘陵和珠江三角洲,地势的起伏较大,地貌类型复杂,因此广泛采用桥梁和隧道

(1)贵广铁路西端的地形区是___,是___地貌分布区东端的地形区是___,这里有生态农业的代表___农业。该铁路跨越___个省区。(2)图中a铁路是___,其与

答案: 贵广高铁面临的主要困难在于贵广铁路沿线地形复杂,铁路要穿过多条河流和高山,因此在建设中需要搭桥和在高山之间开凿

2020年10月7日 假期第六天,带你体验贵广高铁。贵广高铁逢山开洞,遇水架桥,全线每行驶100公里,有83.3公里的路段是处于桥梁上或隧道中。 贵广高铁北起贵阳北站、南

阅读图文资料.完成下列问题.2014年12月26日贵广高铁通车.贵广高铁全长857公里.桥隧比高达83%.特别在贵州境内更是高达91.3%.是世界难度的铁路之一.图示意贵广

(3)喀斯特地貌区的主要岩石按成因分类属于沉积岩,导致喀斯特地貌地形崎岖的主要外力作用是流水侵蚀(流水作用、流水溶蚀).(4)影响贵广高铁桥隧比的主要自然因素是地形

贵广高铁自贵阳北站,经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终广州南站。 贵广高铁是中国穿越喀斯特地貌长的高铁,是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分

答案: （1）云贵高原；两广丘陵；珠江三角洲。 （2）喀斯特地貌,地形起伏大,地质条件复杂；桥梁、隧道比重大,技术要求高；沿线经济较为落后,物资保障困难。 （